新華社記者吳植

武漢(CNFIN.COM / XINHUA08.COM)--“我曾在尼日利亞東部參與一條長約550公里的鐵路工程建設，當地百姓自發地為我們的項目部站崗和提供各種幫助，這讓我感受到非洲人民對交通改善的渴望、對中非合作的支持。”中國葛洲壩集團國際工程公司國際三部總經理張軍對記者說。

據介紹，尼日利亞境內鐵路年久失修，不少線路處于停運狀態。東線修復項目承載著尼日利亞人民推動經濟社會發展的美好憧憬，也凝結著中國建設者的辛勤汗水。為確保新線路安全耐用，葛洲壩尼日利亞公司不僅帶去了中國制造的高質量金屬枕木和鋼軌，還針對尼日利亞鐵路實際情況進行了改進設計，獲得業主尼日利亞鐵路公司和當地政府的高度評價。

作為中國央企“走出去”的排頭兵，總部位于湖北武漢的葛洲壩集團在非洲承建了大量工程。據了解，僅在尼日利亞，就承建了包括巴若港口、拉各斯航道、河流州體育場公路、國防大學宿舍樓等工程。近年來，葛洲壩集團還在非洲開展了一些產能合作項目，去年在利比里亞建成一條混裝乳化炸藥生產線。目前正在多個國家進行調研，為將來的水泥合資公司選擇地點。

中鐵十一局集團公司海外工程事業部總經理李書兵說，非洲在交通、市政、電力等基礎設施領域的建設較為落后，目前非洲正處于一個發展需求比較旺盛的時期。中國企業在相關領域具有明顯優勢，中非合作潛力巨大。

他說，中非合作淵遠流長，中國工程質優價廉，中國企業非常樂意利用自己的優勢為促進非洲發展貢獻力量。如今，中國企業在非洲非常注重屬地化發展，在當地培養了大量工程管理技術人員，大量使用當地工人，緩解了一些地方的就業難題。

國家發改委學術委員會秘書長張燕生告訴記者，中非合作將使中國的技術和產品“大有用武之地”，它們將給非洲人民帶去巨大的經濟社會福利。(完)